عُمان تُشيّد 21 وحدة سكنية في منطقة المزيونة الحدودية النائية

وقّعت وزارة الإسكان والتخطيط العمراني اتفاقيةً رسميةً لإنشاء مجمع سكني مؤلف من 21 وحدة في مثلث حبروت بالمزيونة، تلك المنطقة الحدودية النائية في محافظة ظفار — وهو ما يعكس التزام الحكومة بتحقيق العدالة السكنية بعيداً عن المراكز الحضرية الكبرى.

المشروع وموقعه

تقع المزيونة في أقصى الجنوب العُماني، على الحدود مع اليمن ضمن محافظة ظفار. أما مثلث حبروت فهو نطاق إداري محدد داخل هذه المنطقة، ظلّ تاريخياً بعيداً عن البنية التحتية الرسمية. سيُضيف المجمع السكني الجديد 21 وحدة مُصمَّمة خصيصاً لخدمة مجتمع عانى طويلاً من شُح الإسكان الحكومي.

كشفت تفاصيل مراسم التوقيع التي أُقيمت في صلالة — عاصمة محافظة ظفار الواقعة على بُعد نحو 1,000 كيلومتر جنوب غرب مسقط — أن هذا المشروع مبادرةٌ حكومية للإسكان الاجتماعي، لا مشروعٌ خاص أو متعدد الاستخدامات. وتتولى وزارة الإسكان والتخطيط العمراني دور الجهة المتعاقدة، ولم يُعلَن عن أي مطوّر خاص بوصفه المقاول الرئيسي.

لماذا المزيونة تحديداً؟

تأخّرت المجتمعات الحدودية في عُمان تاريخياً عن المناطق الساحلية ومنطقة العاصمة في مستوى الإسكان الرسمي. والمزيونة منطقةٌ تجارية حرة نشطة تشهد حركة منتظمة للمركبات والإلكترونيات والسلع الاستهلاكية، غير أن البنية السكنية لم تواكب هذا النشاط الاقتصادي. ولا شك أن توفير الإسكان المنظّم شرطٌ أساسي لاستقطاب قوى عاملة مستقرة والإبقاء عليها في مثل هذه المناطق.

السياق السياسي الأشمل

يندرج هذا المشروع بوضوح ضمن إطار Vision 2040، الذي يُحدّد التنمية الإقليمية المتوازنة أولويةً وطنية. وتستهدف الرؤية صراحةً تقليص الفجوة في البنية التحتية بين مسقط والمحافظات الطرفية، بما فيها ظفار والوسطى ومسندم.

وتُعدّ مبادرة Sorouh الوطنية للإسكان، التي أطلقتها وزارة الإسكان والتخطيط العمراني، الأداةَ التنفيذية للكثير من هذه المشاريع. وتستهدف المبادرة المواطنين العُمانيين المستوفين لشروط الإسكان الحكومي، إذ تُوفّر وحدات مدعومة أو ممنوحة في مناطق لا حافز تجارياً للقطاع الخاص فيها. والمزيونة تمثّل بامتياز النموذج الذي صُمِّمت Sorouh من أجله.

دلالات المشروع على مسار الإسكان

إحدى وعشرون وحدة رقمٌ متواضع في مطلق الأحوال، بيد أن أهميته رمزية ولوجستية في آنٍ معاً. فالبناء في المزيونة يستلزم سلاسل إمداد تقطع مئات الكيلومترات عبر طرق صحراوية، وهو ما يدل على استعداد الوزارة لتحمّل هذه التكاليف وفاءً بالتزامها بالعدالة الإقليمية. وإن اكتمل المشروع في موعده، فمن المرجح أن تتبعه مراحل إضافية أو اتفاقيات مماثلة في مجتمعات حدودية أخرى تعاني من شُح السكن.

صلالة وسوق العقارات في جنوب عُمان

بالنسبة للمشترين والمستثمرين العقاريين، تبقى هوانا صلالة الوجهةَ الأبرز في محافظة ظفار — وهي المجمع السياحي المتكامل (ITC) الساحلي الذي يتيح للأجانب تملّك العقارات بنظام التملك الحر. وتمثّل مشاريع من قبيل ريفيرا في هوانا صلالة وأمازي في هوانا صلالة الطرفَ الخاص الموجَّه للمستثمرين في الطيف العقاري لظفار.

في المقابل، يحتل مشروع المزيونة الطرفَ الآخر من هذا الطيف: تمويلٌ حكومي، ودوافع اجتماعية، وغير متاح للشراء الخاص. وفهم هذين الطرفين أمرٌ ضروري لمن يُقيّم ظفار بوصفها منطقة استثمارية، إذ إن الاستثمار الحكومي في المجتمعات النائية يعزز الحجة الاقتصادية الأشمل للمحافظة — بنيةٌ تحتية أفضل، وسكانٌ أكثر استقراراً، وطلبٌ محلي أقوى على المدى البعيد.

ITC مقابل الإسكان الاجتماعي: مسارّان متوازيان

تسير عُمان على مسارَّين متوازيَّين في قطاع الإسكان:

• مشاريع ITC (كهوانا صلالة): تطويرٌ خاص، مفتوحٌ أمام التملك الحر للأجانب، وخاضعٌ لأسعار السوق وآليات حماية الضمان المالي لمشتري الوحدات على الخارطة.
• برامج الإسكان الاجتماعي (كمجمع مثلث حبروت): تمويلٌ حكومي، مخصَّصٌ للمواطنين العُمانيين المستوفين للشروط، وغير متاح في السوق المفتوحة.

لا يحق للمشترين الأجانب اقتناء وحدات في مشاريع الإسكان الاجتماعي. وإن كنت من غير العُمانيين وتتطلع إلى الاستثمار في ظفار، فإن نقطة دخولك تبقى منظومة ITC. وتخضع المشتريات على الخارطة داخل مشاريع ITC لحماية إلزامية عبر حسابات الضمان المالي وفق القانون العُماني، إذ تُحتجز دفعاتك المرحلية في حساب ضمان منظَّم إلى حين استيفاء مراحل البناء المحددة.

الوضع الضريبي لملاك العقارات في ظفار

سواء اشتريت في منطقة ITC بصلالة أو في أي مكان آخر بعُمان، يسري الإطار الضريبي ذاته على المستوى الوطني:

• ضريبة الدخل الشخصي: 0%
• ضريبة أرباح رأس المال على العقارات: 0%
• ضريبة الإيجار: 12% (تُستقطع من المصدر عند إدارة العقار عبر كيان مسجّل)

لا توجد في عُمان ضريبة سنوية على حيازة العقارات، مما يجعل التملك طويل الأمد أقل تكلفةً نسبياً مقارنةً بكثير من أسواق الخليج والأسواق الأوروبية المنافسة.

ما الذي ينبغي متابعته لاحقاً؟

لم تُعلن وزارة الإسكان والتخطيط العمراني حتى الآن عن جدول زمني للبناء أو تاريخ محدد لإنجاز مجمع مثلث حبروت. ونظراً للتحديات اللوجستية التي يفرضها الموقع، يبدو أن نافذة بناء تتراوح بين 12 و24 شهراً توقعٌ معقول، وإن لم يُؤكَّد أي رقم رسمي بعد. ترقّب الإعلان الرسمي عن انطلاق أعمال البناء من قِبَل الوزارة، الذي يأتي عادةً في غضون أسابيع من توقيع العقد.

أما على صعيد سوق ظفار الأوسع، فإن المؤشرات الرئيسية التي تستحق المتابعة على المدى القريب هي: معدلات الإشغال في المراحل المكتملة من هوانا صلالة، وأي توسعة محتملة لحدود ITC، ومدى تسارع خط أنابيب Sorouh في الجنوب في أعقاب هذه الاتفاقية.

---

المصدر: Times of Oman